渝怀铁路

渝怀铁路

不经过规划中渝怀高铁连接了重庆和湖南的怀化市，沿线经过重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、铜仁、怀化8个地区，设计时速350公里每小时。渝怀高铁是重庆的一条重要出海通道和经济大动脉，是成渝经济圈、“珠三角”经济圈和“长三角”经济圈暨“一带一路”互联互通的桥梁和纽带。

2024年渝湘高铁秀山至吉首段

一直以来交通的通达性是衡量一个区域未来发展的重要标志，因为有了交通才能有经贸往来，今天要给大家介绍的这两个位于重庆东南部的酉阳和秀山县，是出渝达鄂、湘、黔的重要门户，素有“渝东南门户、湘黔咽喉”之称。

因地处武陵山区腹地，所以经济发展一直比较乏力。

作为重庆渝东南门户和湘黔咽喉出重庆就必须要经过两地，所以早在2005年酉阳和秀山就已经迎来了首条铁路渝怀铁路，其实现在从广州坐快速列车回重庆都还会经过秀山、酉阳。

随着社会快速发展，现有的铁路已经无法满足发展需求，催生了高铁的发展，而酉阳和秀山处在重庆至湖南的渝湘高铁重要节点上，区域内也将迎来首条高速铁路。

去年渝湘高铁重庆至黔江段宣布正式开工建设，全长265千米，设8个车站，设计的最高速度为350千米/小时。

项目总投资535亿元，建设工期为5.5年，预计在2024年全线建成通车。

而黔江至吉首段迟迟没有消息，这样酉阳和秀山的小伙伴非常的关心。

近日，重庆市五届人大常委会第十次会议审议了重庆市政府关于《重庆市人大常委会对〈重庆市人民政府关于全市旅游产业发展情况的报告〉的审议意见》研究处理情况的报告。

报告指出，重庆市狠抓配套建设，促进旅游服务升级，在交通基础设施建设方面加快推进渝湘高铁黔江至吉首段前期工作。

这也意味着让酉阳和秀山的小伙伴等待多时的高速铁路总算有消息了。

据悉，渝湘高铁黔江至长沙段，规划由黔江经酉阳、秀山至湖南湘西州，衔接张吉怀高铁、沪昆高铁至长沙。

衔接怀化～桂林～广州高铁形成重庆～黔江～怀化～桂林～广州全线350公里/小时高铁大通道。

未来从重庆乘坐高铁前往广州将更加便捷，时间也将更短。

未来居住在酉阳和秀山的小伙伴可以乘坐高速铁路前往重庆主城和湖南、广州将更加便捷，同时酉阳、秀山的旅游资源将迎来更多全国各地的游客。

酉阳、秀山的的经济也将迎来一波新的增长。

你看好酉阳、秀山等地的未来发展吗？欢迎留言说说你的看法~。