制动器十大厂家

后盘式制动器是什么意思

盘式制动的旋转元件是刹车盘，与其摩擦的是制动钳。

当车辆需要制动时，制动钳被液压力推动，上面的摩擦材料（制动衬块）夹住转动的刹车盘。这个过程很像我们自行车的制动过程，多用于汽车后轮制动，热衰减现象相对较低，利于提升整车制动稳定性。

后盘式制动器就是汽车后轮采用盘式制动器的意思。

盘式制动器的驻车制动原理

盘式车轮制动器广泛地采用在汽车和小型货车上。盘式制动器的优点是散热良好、热衰退小、热稳定性好，最适于做对制动性能要求较高的汽车的前轮制动器。对于汽车，后轮制动器多采用寿命较长的鼓式制动器，以便附装驻车制动器，此即为前盘后鼓式混合制动系统。但近年来前后轮都采用盘式制动器的结构也日渐增多。盘式制动器在径向尺寸有限的条件下，因其端面为工作表面，所以可使制动钳有两对轮缸，从而来满足双管路布置的需要。

盘式车轮制动器按制动钳固定在支架上的结构型式来分有固定式制动钳和浮动式制动钳两大类。

请问盘式刹车的作用方式以及优缺点是什么

1、作用位置不同

盘式刹车：盘式刹车主要作用的位置在后轮上。

通风盘式刹车：通风盘式作用的位置是四轮都可以。

2、结构材质不同

通风盘式刹车比盘式刹车多许多的工艺孔洞。通风盘式刹车质量比盘式刹车的轻，但是制造的工艺和价格比盘式刹车的昂贵。

3、散热效果不同

通风盘式刹车的散热性能要强于盘式刹车，因为通风盘式刹车可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升，所以使用的寿命通风盘式刹车也更长于盘式刹车。

4、刹效果不同

通风盘式刹车在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉，带来的刹车效果也非常的好。

盘式刹车会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果。

5、维修保养成本不同

通风盘式刹由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也更多。

盘式刹车不能长时间的进行使用，但是带来的维修保养的成本更低。

制动器的浮钳盘式

浮钳盘式制动器，制动钳体2通过导向销6与车桥7相连，可以相对于制动盘1轴向移动。

制动钳体只在制动盘的内侧设置油缸，而外侧的制动块则附装在钳体上。制动时，液压油通过进油口5进入制动油缸，推动活塞4及其上的摩擦块向右移动，并压到制动盘上，并使得油缸连同制动钳体整体沿销钉向左移动，直到制动盘右侧的摩擦块也压到制动盘上夹住制动盘并使其制动。与定钳盘式制动器相反，浮钳盘式制动器轴向和径向尺寸较小，而且制动液受热汽化的机会较少。此外，浮钳盘式制动器在兼充行车和驻车制动器的情况下，只须在行车制动钳油缸附近加装一些用以推动油缸活塞的驻车制动机械传动零件即可。故自70年代以来，浮钳盘式制动器逐渐取代了定钳盘式制动器。