神舟十五号对接时间

神舟十五号对接时间

神十五飞船发射到对接需要约6个小时因为神十五飞船采用了快速交会对接技术，发射后大约6小时即可实现与天宫二号的对接。此外，快速交会对接技术是近年来在宇航领域中发展起来的一种技术，它能够大大缩短航天器从发射到对接的时间，提高了任务执行的效率。这种技术的核心是通过利用预定的轨道参数和计算机控制系统实现长、短轴、倾斜角、近地点距等各项参数的精密控制和调整，使航天器尽快地实现与目标飞行器的对接，达到最佳的作业效果。

神舟十五号载人飞船年龄最大的航天员

神舟十五号乘组出炉，费俊龙担任001号指令长，邓清明、张陆分别担任002和003。

乘组平均年纪53岁，创造了中国载人航天年纪最大乘组纪录。

而费俊龙也创造了多项的纪录。

费俊龙是时隔时间最久再次飞天的航天员，第二个就是费俊龙是中国飞天年龄最大的航天员，比聂海胜第三次飞天的时候，年龄还大了几个月。

那一些网友就会有疑问，我国为何不选年轻人，还有一些网友表示，费俊龙是空间站建设阶段，唯一没有任何空间站建设经验的指令长，首先，是时隔时间最久再次飞天的航天员，还有就是费俊龙是空间站建设阶段，唯一没有任何空间站建设经验的指令长，聂海胜曾执行空间站技术验证阶段的神舟十号任务，而翟志刚是中国太空行走第一人，空间站阶段第一次太空行走，肯定需要他的经验，而陈冬则参加了空间站技术验证阶段的神舟十一号飞行任务。

费俊龙能够胜任吗？费俊龙具备良好的飞行状态中国空间站建设阶段，包括空间站运营阶段，有大量的发射任务，目前在役的航天员仅有费俊龙、杨利伟、景海鹏、刘旺、张晓光、邓清明和张陆六人没有执行任务。

其中费俊龙、杨利伟、景海鹏、刘旺、张晓光，都有资格担任指令长，而2023年，空间站进入运营阶段，每年将保证2次以上的常态化发射，第三批航天员还是新人，这也就意味着费俊龙、杨利伟、景海鹏、刘旺、张晓光四人都要执行载人航天任务，因为的确是人不够用了。

当然，我们要知道，既然费俊龙可以再次担任指令长，就说明了费俊龙依然具备了良好的飞行状态，要知道，费俊龙是航校教员出身，作为空军特级飞行员，在处理事情时协调能力很强，而在执行神舟六号航天任务期间，航天员费俊龙、聂海胜在飞船舱内的所有操作没有出现一次失误，飞行操作近乎完美。

具备指令长经验，由他带领2位新人航天员，的确非常适合。

很多人说费俊龙已经57岁。

只能说航天员的57岁和大家理解的57岁并不一样，航天员的训练有八大类，百余个科目，在整个训练期间，有些训练项目或内容，即使已经达到了训练要求，每隔一段时间，还要安排适当的复习训练。

像模拟失重水槽训练，模拟失重训练水槽规模庞大，可将1:1的空间站或飞船模型，放置其中，航天员要穿戴，120多公斤装备入水，长达4小时不间断训练，天上5小时任务，地面要做50小时水下训练，这些训练费俊龙都圆满完成，可以说作为一名非常合格的航天员，费俊龙具备良好的体能。

费俊龙非常适合此次任务除此之外，我们看神舟十五号将要执行什么样的任务：一是开展空间站三舱状态长期驻留验证工作;二是完成15个科学实验机柜解锁、安装与测试，开展空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的40余项空间科学实验和技术试验;三是实施3至4次出舱活动，完成梦天舱扩展泵组和载荷暴露平台设备安装等工作;四是验证货物气闸舱出舱工作模式，与地面协同完成6次货物出舱任务;五是开展常态化的平台测试、维护及站务管理工作;六是开展在轨健康防护锻炼、在轨训练与演练等工作。

简单理解，作为空间站建设阶段的最后一次任务，神舟十五号除了要进行空间中的建设维护之后，也要开始进行空间站科学实验，从而让空间站进入一个运营阶段，做到一个承上启下。

而费俊龙是中国第二批登上太空的航天员，神舟六号任务，是中国第一次进行环空设备实验，包括第一次进轨道舱，做相关的一些科学实验，完成了中国真正意义上有人参与的空间科学实验，可以说，神舟六号也是一次具有承前启后性质的航天任务。

从这个角度来说，费俊龙的确非常适合神舟十五号航天任务。

中国航天员机会还是偏少的确和美国、俄罗斯相比，中国的航天员年纪普遍偏大，要知道，在美国，执行飞行任务的宇航员一般都在30-40岁左右。

中国首批航天员，除了杨利伟之外，执行任务的时候普遍都超过了40岁。

事实上，中国载人航天发展近20年，给予航天员飞天的机会还是太少了，从神舟五号到神舟十五号，中国一共才进行10次载人航天任务，而第一批航天员和第二批航天员共有21人。

这也导致第一批的航天员中吴杰、李庆龙、陈全、赵传东、潘占春等待16年，直到退役也没有飞天机会，而没有退役的，像邓清明，备战了24年，才终于圆梦飞天。

这些航天员都是从优秀的飞行员中挑选出来的，作为中国首批的航天员，从零到有，他们吃了常人难以想象的苦，具备了丰富的经验，要知道，在俄罗斯进行训练的时候，俄罗斯宇航员都惊讶，他们需要三年才能完成的训练，中国的航天员1年就完成。

而等到中国空间站建设并且运营，他们的年纪也普遍偏大了。

但是他们从未想过放弃，依然保持训练，保持良好的体能和飞行状态，虽然年纪偏大，这也是为什么他们依然可以再次飞天并且圆满完成任务的原因。

作为神舟六号的指令长，费俊龙和杨利伟一样，长期都在负责航天员的训练和选拔工作，许多航天员的训练内容都是由他负责策划。

可以说作为中国载人航天的第二人，费俊龙一直在背后为中国航天默默付出，但即使如此，他也没有放弃过航天员的职责。

无论训练试验再难再危险，他都要始终冲在前面。

对水上（陆上）出舱等大型试验和每周每天的第一项训练，他都第一个上，亲身验证策划是否科学、程序是否合理、设备是否正常、过程是否安全，以便及时改进完善，确保试验训练的效果。

2005年神舟六号成功飞天，时隔17年，费俊龙再次飞天，创造了一项新的纪录，这样永不放弃、永远前行的航天精神是值得我们学习的。

正如杨利伟自己说的那样：航天员选择的不是一个职业，而是一份责任，把我们的一切，献给祖国的载人航天事业。