g37改装

g37改装

可以加，涡轮改装套件已经出了。但是极端不建议，3.7的排量 350匹 ，发动机的性能已经发挥的差不多了，改装的话，以后的维修保养什么太麻烦了，散热也成问题，肯定影响发动机寿命。再说了 改装也有风险，不值得。

G37爆改图片

如果说要购买豪华品牌入门级的车型，估计大多数人都推荐BBA，也就是宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L。但是如果你不想那么的大众化，不想淹没在茫茫的车流之中，那又如何选择？也有人会说凯迪拉克ATS，直线加速器，而且性价比也非常高！但是，如果说要小编推荐，那绝对不会是这些个涡轮机，而是那个3.7升自然吸气的机头--英菲尼迪G37.今天我所要分享的改装案例，就是这么一款非常不错的中级车——日系豪华运动车型英菲尼迪G37的改装案例。

外观方面，这辆英菲尼迪G37采用全亚光黑车身，加上熏黑大灯和尾设计，灯视觉上战斗气息十足，加装的Airlift Performance 3P 气压避震，大大降低了其车身离地高度，侧面整体看起来姿态非常完美。

来到车身尾部方面，整体看起来运动感十足，车主采用的是自定义直管的双边双出排气，并且加装了K&N Cold Air 进气，实际效果来看，声浪非常迷人。

大轮毂造型非常复古，采用的是Watercooledind 3 Piece LP1 前：20 x 9 et23 后20 x 11 et14轮毂，满满的年代感，且又不失运动感。

除此之外，车主还换装了SPC的前部和后部摆臂，更换之后高速转弯时的支撑力也更足，车身倾角也比较小，并且操作感也要好上许多。

对于这辆改装的G37，有太多的好感难以言表，出色的外观改装效果以及诱人的动力系统，其搭载的3.7L V6自然吸气发动机，原厂就要351马力，百公里加速5秒多点的成绩，那绝对算得上是性能车，而且，目前终端市场优惠幅度巨大，裸车价基本上就是三十万出点头，好点的二手车预计也就二十万附近，性价比非常高，可玩性也不是那些BBA可以比拟的（个人观点，不喜勿喷，欢迎交流^_^）！

爱汽车，爱改装，喜欢的就点个关注吧，本头条号长期给大家分享不同品牌，不同车系的汽车改装案例以及各种奇车轶事，总会有你喜欢的，点关注，不迷路！