天门火车站
天门火车站
湖北第一大高铁站——武汉站。武汉站，位于武汉洪山区杨春湖，总建筑面积为37万多平方米，其中站房建筑面积11万多平方米，于2009年12月正式开通运营。武汉站，是京广高铁上的一座特等站，属于武汉铁路局集团公司管辖，主要负责南北方向的动车组，是湖北目前最大的高铁站。武汉站外型是根据九头鸟的外形来设计建造的，九头鸟是楚国的腾图，代表自强不息、开拓进取的精神。因此，武汉站是传统楚文化与现在建筑艺术的完美结合，被誉为亚洲最美的高铁站。湖北第二大高铁站——汉口站。汉口火车站，位于武汉市江汉区，始建于19世纪末，为平汉铁路的终点站；上世纪九十年代，汉口火车站重建，目前总建筑面积19多平方米，站房面积约8万平方米。汉口火车站，为京广铁路上的特等站，属于武汉铁路局集团公司管辖，主要负责东西向列车的运输调度任务。武汉火车站建设时正处于我国的洋务运动，因此有着西方建筑艺术特色，外观非常美观大方！湖北第三大高铁站——宜昌东站。宜昌东站，位于宜昌市伍家岗区，是我国东西向干线铁路沪汉蓉快速铁路上面的一等站，属于宜昌车务段管辖。宜昌东站由原宜鸦铁路的花艳站改造升级成为，总建筑面积2.3万平方米，站房面积1.5万平方米。宜昌东站，是沪汉蓉快速铁路湖北段除汉口站以外最大的车站，目前日开行列车143车次，仅次于武汉汉口站。湖北第四大高铁站——荆州火车站。荆州火车站，位于荆州市荆州区，建筑面积1.2万平方米，规划建设5个台面，目前已经建成3个台面。荆州火车站为沪汉蓉快速铁路上的二等站，属于汉口站管辖，目前日开行列车130车次，2012年7月1日汉宜铁路通车时正式投入使用。荆州火车站采用了我国传统建筑的艺术风格，特别提取了荆州古城的文化元素，看起来磅礴大气，美观大方！湖北第五大高铁站——咸宁北站。咸宁北站位于咸宁市咸安区，建筑面积9600多平方米，车站规模为二台四线。咸宁北站，为京广高铁上的二等站，于2009年底正式开通运营，目前日开行88车次。咸宁北站建筑物将传统的楚文化糅合其中，地方文化特色鲜明！湖北第六大高铁站——恩施火车站。恩施火车站，位于恩施州恩施市舞阳街道办，车站规模为三台五线，为沪汉蓉快速铁路上面的二等站，属于武汉铁路局宜昌车务段管辖。恩施火车站于2010年底正式投入运营，目前日开行动车和高铁共80车次，是鄂西南地区除宜昌东站以外最大的车站。湖北第七大高铁站——潜江火车站。潜江火车站，位于潜江市杨市办事处，建筑面积约4000平方米。潜江火车站是沪汉蓉快速铁路上面的二等站，属于为汉口火车站管辖，于2012年7月份开通运营，目前日开行列车76车次，是湖北三个省直管县市中，开行车次最多的城市。潜江火车站看起来高端大气，气势恢宏！湖北第八大高铁站——天门南站。天门南站，位于天门市天门工业区，距离市区约35公里，被网友戏称为湖北最奇葩的高铁站之一；站房面积约4000平方米，规模为3台6线。天门南站，为沪汉蓉快速铁路上的二等站，属于汉口火车站管辖，自2012年开通运营以来，客流增长迅速，目前日开行动车组72列。湖北第九大高铁站——黄石北站。位于黄石市下陆区，站房面积约4000平方米，车站规划为二台四线。黄石北站，为武九客专上面的一个二等站，属于武昌东车务段管辖，于2014年开通运营，目前日开行列车61车次。黄石北站金属感非常强，将传统文化和现代时尚元素的合二为一，将黄石老工业城市的金属元素纳入其中，彰显城市地方特色。湖北第十大高铁站——麻城北站。麻城北站位于麻城市五脑山山脚下，站房面积约4000平方米，车站规模为二台四线。麻城北站，是沪汉蓉快速铁路上的二等站，属于麻城车务段管辖，于2009年4月开通运营，目前日开行动车和高铁54车次。麻城北站，是鄂东地区除武汉外有最大的高铁，是鄂东地区东进的枢纽大站。
天门有几个火车站
天门站 天门站位于湖北省天门市皂市镇，建于2002年，东距汉口站112公里，西距荆门站132公里，按客、货运站设计建设（客货分站）。
天门火车站距离皂市镇区约2公里，距离天门市区约28公里，是长荆铁路一般中间站、江汉平原货运铁路的起始站。
隶属于中国铁路武汉局集团有限公司管辖，为四等站。
天门南站天门南站（Tianmemnan Railway Station）位于中国湖北省天门市，是中国铁路武汉局集团有限公司汉口站管辖的二等站，2012年7月1日投入使用。
天门东站天门东站为江汉平原货运铁路-天门至仙桃铁路支线的接轨站。
天门东站位于湖北省天门市主城区东南8公里处，车站性质为货运二等站。
2018年12月21日，随着汽笛一声长鸣，编组16辆的调102次货物列车21日下午从湖北天门东站开出，标志着江汉平原货运铁路正式开通运营，进一步完善江汉平原货运系统。
这也标志着天门东站正式投入运营。
天门北站天门北站为沿江高速铁路拟新建车站。
根据沿江高铁武汉至宜昌段可研评审报告上报材料，新建天门北站位于湖北省天门市竟陵街道。
车站按一般中间站地级市标准设计，设有 2 个岛式站台、4 个站台面（450X12X1.25M），具备一般列车始发功能。
