电池管家

电池管家

大疆Air 3电池管家支持集电功能，可以将多块电池的剩余电量转移到剩余电量最高的电池中，以延长电池寿命并确保飞行安全。具体操作步骤如下：1. 打开大疆Air 3的电池管家App，连接Air 3的遥控器。2. 点击电池管家App中的“集电”按钮，进入集电模式。3. 在集电模式下，将多块电池按照剩余电量从高到低的顺序排列，然后点击“集电”按钮，将电量转移到剩余电量最高的电池中。4. 如果有多块电池的剩余电量相同，可以将它们一起集电，以确保每块电池都能获得最大的电量。5. 完成集电后，将多块电池重新组装到Air 3中即可。需要注意的是，在集电模式下，每次只能将一块电池的电量转移到另一块电池中，不能将多块电池同时转移电量。此外，集电模式下电池管家会停止充电，以避免电量转移过程中电池过充或过热。

第三方电池检测机构

6月7日晚间，宝泰隆发布公告称，经第三方机构检验检测，公司旗下全资子公司七台河宝泰隆新能源有限公司生产的氢气均符合GB/T37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料—氢气》质量指标要求，成为黑龙江首家能够生产燃料电池汽车用氢气的公司，将为公司后续氢能产业发展奠定坚实基础。

宝泰隆方面表示，公司将积极响应国家生态环境保护要求，充分发挥自身产业和技术优势，加快构建制氢、储氢、加氢、用氢闭环氢生态产业链，满足新时代新能源高质量发展需求，努力将公司打造成为国内一流的新能源、新材料企业。

氢能，被誉为二十一世纪最理想的清洁能源，氢能发展也上升至国家能源战略高度。

目前，国内工业制氢主要有电解水制氢、化石燃料制氢及工业副产氢气三种方式。

其中，工业副产氢气具有成本低、资源丰富等优势，以工业副产氢气为原料生产燃料电池车用氢气可有效降低燃料电池车用氢成本，这也是当前及今后一段时期内最现实、成本最低的燃料电池车用氢规模化制备路径。

根据国家《氢能产业发展中长期规划（2021—2035）》，到2025年，我国将初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。

据悉，此次送检样品来自宝泰隆氢提纯项目。

该项目以甲醇装置副产的尾气为原料，经PSA提氢制备燃料电池氢，设计产能为8000Nm³/h，具有技术先进可靠、装置自控程度高、维护简单、资源与能源利用率高、工艺流程在不同工况下适应性强、生产成本相对较低等显著特点，可为氢能公交、氢能重卡等提供清洁绿色能源。

去年10月，宝泰隆与中石化共同投建的黑龙江省首座“三合一”加氢站项目建设已在七台河市正式启动，宝泰隆氢气提纯和充装装置项目可与该加氢站项目无缝衔接。

在各国寻求能源低碳转型的当下，以燃料电池汽车为代表的交通领域是重要突破口。

据中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测，到2035年氢燃料电池车保有量将达到100万辆左右，未来发展空间巨大。

此外，宝泰隆为推动氢能产业高质量发展，与中石油、中石化、七台河城投签署氢能利用战略合作协议，将共同推进“制-储-运-加-用”氢能产业生态圈建设，并逐步构建以七台河为基础、辐射周边的“一圈一带”氢能综合利用示范区。

本文源自金融界资讯。