蒙特勒公约

目前乌克兰与俄罗斯冲突激烈，由于俄军发动入侵，所以乌克兰提议土耳其遵守《蒙特勒公约》，禁止俄军海军通过土耳其海峡。那什么是《蒙特勒公约》呢，船长为你细细道来。

一，欧洲局势

一战

一战结束后奥斯曼帝国走向解体，英国、法国、意大利等协约国趁机瓜分其领土，划定势力范围。由于土耳其海峡（包含博斯普鲁斯海峡、达达尼尔海峡、马尔马拉海三部分）是沟通黑海与地中海的唯一海上通道，因此战略位置十分重要，成为了协约国重点控制的对象。

色佛尔条约

1920年，协约国与奥斯曼在法国的色佛尔签署《色佛尔条约》。条约规定：土耳其海峡沿岸地区为非军事区，由协约国组成的海峡管理委员会管理；海峡地区国际化，任何商船与军舰皆可自由通行。但随着奥斯曼帝国被土耳其共和国取代，该条约很快就丧失了法律效力。

土耳其海峡

1923年，协约国与土耳其在瑞士的洛桑签署《洛桑条约》。条约规定：协约国承认土耳其拥有土耳其海峡的主权；海峡由国际海峡委员会管理，由土耳其人担任委员会主席；海峡维持国际化与非军事化，任何商船与军舰仍可随意通行。

二，条约签署

意大利野心

20世纪30年代，法西斯意大利崛起，加强在爱琴海东岸的佐泽卡尼索斯群岛的军事力量，对土耳其构成了一定威胁。土耳其为了收回对土耳其海峡的完全控制权，便以意大利可能利用《洛桑条约》的条款来威胁自己的安全为由，于1935年向协约国发出照会，要求修改《洛桑条约》，签署新的条约。英法担心土耳其会倒向德国和意大利一方，同意了其修约的要求。

1936年7月20日，英国、法国、希腊、苏联等国与土耳其在瑞士的费尔蒙特莱蒙特勒宫酒店签订了《蒙特勒关于海峡制度公约》（简称《蒙特勒公约》）。意大利对此十分不满，拒绝参加会议。德国虽然派代表参加会议，但没有在条约上签字。

1936年的欧洲

条约规定：国际海峡委员会解散，土耳其拥有土耳其海峡的完全控制权；海峡解除非军事化，土耳其可以在海峡地区部署军队；和平时期任何商船都可自由通行海峡；土耳其有权在战时或受到威胁时，禁止敌对国军舰通行海峡；限制外国军舰通行海峡的吨位（非黑海沿岸国家总吨位不得超过15000吨，黑海沿岸国总吨位不得超过45000吨）；外国军舰通行海峡必须提前告知土耳其；禁止交战国军舰通行海峡。

由于土耳其亲近英法等西方国家，因此《蒙特勒公约》对英国有很大的好处，避免了苏联海军大型军舰进入地中海，维持了英国在地中海的绝对霸权。所以苏联虽然签署了《蒙特勒公约》，但一直对此条约不满，要求与土耳其共同控制海峡，但土耳其予以坚决拒绝。

三，条约有效性

苏德战争

1941年苏德战争爆发，土耳其保持中立。由于《蒙特勒公约》的限制，轴心国无法派大型军舰前往黑海作战，使其在黑海的海军力量受到严重限制，有力保障了苏联在黑海沿岸的安全。二战结束后，苏联在欧洲的影响力大增，积极扩张势力范围。

苏联因为大型军舰无法通行土耳其海峡，影响自己在地中海的军事部署，所以继续对《蒙特勒公约》提出异议，要求修改此条约，谋求对土耳其海峡的绝对控制权。同时苏联巧妙利用《蒙特勒公约》对外国军舰的限制，始终派一艘军舰游弋在海峡附近，导致除土耳其以外的外国军舰始终无法进入黑海。

二战后的欧洲

1946年，苏联为了加强在黑海的影响力，要求土耳其割让小亚细亚半岛的东北部地区，由此引发了土耳其海峡危机。土耳其于是放弃中立，倒向美国一方，更在1952年加入北约。苏联则在1953年放弃了领土主张，结束了土耳其海峡危机。

联合国海洋法公约

1956年7月20日，《蒙特勒公约》到期，但由于没有新的条约取代它，所以该条约依旧在事实上有效。1994年《联合国海洋法公约》生效，给予各国公海航行更大的权利，所以不断有条约签署国要求修改《蒙特勒公约》。但由于土耳其一直拒绝签署《联合国海洋法公约》，使得《蒙特勒公约》维持有效至今。