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空难赔偿标准2020

2023-04-01 怀孕百科 462 作者:网友投稿

空难赔偿标准2020

我们国家很少发生飞机失事事故,但是在全球范围内事故频发,就在昨天,我们国家一架从昆明飞往广州的飞机出现了坠毁,相信大家都有所关注,那么,出现飞机事故后,空难怎么赔偿呢?具体赔偿标准是什么?我们经过查询相关规定,大致梳理资料如下:

根据《中华人民共和国民用航空法》第一百二十四条和一百二十五条的规定:在民用航空器上发生旅客人生伤亡的,航空公司应当承担责任。当然,如果是旅客本人健康状况造成的就除外。对于旅客自身携带的物品毁损,航空公司也应该承担责任。

但是根据我国《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,对每名旅客的赔偿限额仅为40万元,物品毁损赔偿限额为3000元,是不是感觉太低了?是的,这点钱相较于事故对于家属的伤害来说简直微乎其微,怎么办呢?有解决办法:大家乘坐飞机时一定要购买航空意外险,这个保险赔偿和航空公司的赔偿可以叠加,也就是说既可以得到航空公司赔偿,还可以得到保险公司赔偿。航空意外险定义要给大家普及:它是指对坐飞机的旅客,在飞机运输过程中由于意外事故遭受的人身伤亡,给予一次性赔偿的保险,最高赔付金额为200万元,当然这个保险不是所有在飞机上出现伤亡的情况都赔付,很多意外事件,如战争、恐怖袭击等就不在赔付范围内。

相信大家通过上述资料对空难赔付有基本的了解了,但我在这里希望大家都平平安安,永远也不要遇到类似事件。

2022广西空难赔偿多少钱

不管是机长还是空姐或者说乘客,都可以得到理赔,只不过两者的赔偿金额可能会存在差异,但赔多赔少都已经不能让他们活过来,赔偿金也只是对家属心灵上的一种安慰。希望东航这次理赔不要让人心寒。



3月21日发生了一起我们都不愿意看到的空难,一架从昆明长水机场起飞,终点为广州白云机场的MU5735不幸在广西上方发生了意外,通过相关新闻我们可以看到,当时是从8000米的高空直线坠落,事后之后在经过全力搜救以后,最终官方确认飞机上的132名人员全部遇难。

虽然目前两个黑匣子都找到了,但事实的真相还是需要等一段时间,所以东航在27日就正式启动了理赔程序。整个飞机是132名人员,其中乘客是123人,机组人员是9人,其中机长一人,副驾驶员两人,剩下6人为空组和机组人员。

历史上空难赔偿金额

2000年武汉空难,当时给每一位家属的赔偿额是12.5万元,

到2002年大连空难,当时给每一位家属的赔偿额是19.4万元,

2004年包头空难,同样,给每一位家属的赔偿额是21.1万元,

以最近的2010年黑龙江伊春空难为例,对每一位遇难者的赔偿金额是96万元,

再到2015年,马航的空难事件中,对每一位遇难者的赔偿金额是135万-140万元,

再到2022年这次的广西空难事件,预计对每一位遇难者的赔偿金额是140万-200万元之间。但最终会理赔多少,还是需要看东航的一个情况。



理赔的最新情况

这次东航MU5735主要的承保人是人保财险,联合承保的还有其他几家保险公司(太保、平安、国寿),毕竟一架飞机需要承担的责任太大,一家保险公司也没有办法独自承担。

目前这几家保险公司已经向东航支付了1.16亿元的保险理赔款,而东航向遇难者家属支付了14笔赔款,累计金额只有1485万元,相当一个人106万元。这个金额应该是个人购买的第三方商业意外保险。有可能并不是东航理赔的金额。

但东航赔偿低其实也是现实,因为曾经在2004年发生的包头空难,每位家属只得到了21.1万元的赔偿,当时很多家属并不愿意,就联合起来把东航给告了,同进把制造商和发动机商也一起告了,当时还是去的美国打的官司。



经过美国法庭的调解,这三家公司败诉,需要赔偿家属总金额1175万美元,而事后东航后悔,并没有按照这个协议去履行自己的义务,还得出管辖异议,最终这场案件移到国内,只能是按照1993年的《国内航空运输旅客身体伤害赔偿暂行规定》赔偿,最终每个家属只拿到了21.1万元的赔偿。最终这个事件也就这样解决了。

东航MU5735上的机长和空姐可以得到理赔吗?

可以这样说,飞机上任何一个人都可以得到理赔,只不过是赔多赔少的原因,那机长和空姐可以得到多少理赔呢,我们一起来分析下,

一般来说机长和机组人员都是属于高空作业的危险人员,那航空公司机肯定会给他们购买这种航空意外险,同时这也是他们的工作内容,所以还会有一个工伤理赔,而工伤又包括抚恤金,一次性丧葬费,还有一次性工亡补助金。

一、航空意外险

航空公司会给每位飞行的员工都购买这种意外险,一般都是30-40元一个,理赔的金额在100万至200万元之间。

按照正常情况来说机长和空姐每个人家属可以得到差不多150万元的赔偿,因为这个是保险公司出的,并不是航空公司出的。



二、工伤赔偿

机长和空姐都是属于正常工作,对于东航公司来说这是他们的员工,自然是需要承担这个工伤赔偿的,而这个赔偿又可以分为三个部分:一次性补助金,丧葬费和抚恤金。

一次性补助金:这个其实很好理解,就是一次性赔给你的,他有一个标准,就是按照上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍进行赔偿。

我们国家2021年全国城镇居民人均可支配收入为41712元,那再乘上20倍,就等于834240元,这只是第一部分的赔偿。

丧葬费和抚恤金:只要你是购买过社保,就一定会有这两个赔偿,他们都是按照上年度本地区职工月平均工资来计算的,

丧葬费一般是在5-6万元左右。这个是有一个统一的标准,各个地方不同那赔的也是不一样的。



抚恤金不仅是企业单位需要发放一定的抚恤金,国家也会发放一定的抚恤金,上面那个一次性补助金就是属于国家发放的,

而企业发放的就是与你的工资相关联的,如果她们的工资是10000元左右,那基本也就是6-7万元左右。

第三方:意外伤害险,有一些人会给自己购买一些第三方意外险,这种保险理赔的金额一般都是在150万左右。这种保险也就是的意义是说不是人为操作失误的,而是飞机本身失误的。

通过上面这三个方面的计算,大概可以算出来这9名机组人员的家属可以获得赔偿的金额大概是在200万左右,如果有第三方的意外伤害险那理赔金额在300万元左右。




其他遇难者家属可能是得到多少理赔

除了机组人员之外,还有123名其他乘客,那这些人能够得到多少赔偿呢,我相信也是大家比较关心的一个问题。同样我们也来分析一下:

一、航空意外险

如果你坐过飞机就会知道,上飞机之前一般都会有一个航空意外险,这个是看你自己是否需要购买,一般都是40元左右,保额在200万元左右。

如果这123名乘客全部都购买了,那他们的家属每个人都能得到200万元赔偿,这是一定的,因为这也是保险公司的义务,不可能不给。



但也有一部分人没有购买这个航空意外险,那这个时候家属只能是得到40万元的一个赔偿,这个赔偿的标准也是按照相关规定来的。

二、行李物品、家属交通住宿赔偿

飞机发生事故以后,对于一些行李物品也是需要赔偿,这个赔偿的金额在3000元左右。同样也是按照相关的规定而来的。

再就是一些家属的交通住宿费,还有一些补助费用,等等加起来差不多在1万到1万5左右。

三、其他第三方意外保险

有一些人也会购买第三方意外保险,这个保险同样也可以拿到理赔,金额一般是在100万元以上300万元以下,但可能只有个别的人个购买了,因为从东航这次理赔的来看,已经支付了14笔保险费,合计总金额是1485万元,所以这一部分应该是第三方意外险。

所以综合来看,如果是乘客的家属大概可以得到100万元以上的赔偿,但最终还是需要看东航的一个态度和他愿不愿意这样赔付。


最后:

不管赔偿多少都换不回来这些人的生命,而理赔也只是对家属的一种安慰,试想一下一个机长薪会低于100万吗,他们的家属会看得这点钱,他们的内心想法就是希望自己的亲人还活着。所以也希望东航这次理赔不要寒了别人的心。

退一步讲,这些家属的生活还是需要继续的,而每一个家庭现实的情况都是不一样,所以能多赔点还是需要多赔点给别人,这也算是一件好事。


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